旧路改造设计具体分析

小乔巴

我们都知道老路在经过多年的使用后，就会存在各种问题，影响到我们的正常交通。所以，我们需要对旧路进行改造。而不同的道路其功能、等级等存在差异。加上旧路的改造与新项目不同，其受到旧路的影响较大。因此，在改造时，需要结合道路的使用需求以及旧路的基本情况等进行分析。

今天小编也特地在网上收集了一些对旧路改造中的显微资源、平面线形等方面的资料（仅供参考）

一、线位资源设计老路本身占有一定的土地资源，在改造时，其所占有的土地资源会再次被调整。因此，老路改造中需要考虑线位资源的设计。主要是分析改造后道路的服务区域、沿途的控制点等。一般情况下，人们在修建建筑物时会沿着道路修建，因而老路的两边会有大量的住民、企业等。因此，老路的改造需要考虑到新控制点的布置。设计中应将改造区域的经济、社会等情况纳入分析。

二、平面线形设计老路改造多与现状的线路基本相同。平面设计可以使用拟合现状道路的方法进行。如果要对道路进行加宽，将会对土地占用情况进行调整。对于新增用地应征求各方面的意见，包括管辖区域的政府部门、沿线住民等。道路的加宽一般有两侧等长加宽、不等长加宽以及单侧加宽的方法。一般建议以单侧加宽为主。

三、纵面线形设计

老路改造的纵面线形设计前，应对老路的基本情况进行详细调查。包括老路的修建时间、结构、养护及维修的资料。另外，对于老路路面排水、地下水位等情况应掌握。一般情况下，老路多存在表面不平整、坑槽不良等问题。

四、路基横断面设计在道路的等级、功能不同的情况下，其采用的路基设计也不同。同时，路基的设计也会对改造规模、资金成本等产生直接的影响。因此，对于路基的设计应结合原路基本情况以及改造的条件等进行考虑。

总的来说，老路的改造属于民生工程，需要考虑到沿线住民的使用需求。同时，老路改造可能要对沿线土地资源占用情况进行调整。因此，需要对该区域的经济、社会进行分析。